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行業新聞

過去五年,中國在新能源汽車方面,取得了為世人矚目的成效。從產業規模上來說,我們已經連續三年位居全球產銷的第一大國,截止到去年年底,我們累計推廣的新能源汽車,總量超過了180萬輛,去年一年的產銷量接近80萬輛,比上一年產銷增長了50%以上。

那么在3月5日的兩會上關于新能源汽車的未來發展,領導人是持什么的觀點呢?而各汽車領域的代表們,有哪些新的提案呢?我們不妨梳理一下。

“新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年,全面取消二手車限遷政策。”國務院總理李克強在進行關于政府工作報告中如是表示。

新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長,無疑意在鼓勵消費者購買新能源車。購置稅減免政策最早出現于2009年年初,對1.6L及以下排量乘用車征收車輛購置稅時進行優惠,但近年來幅度在不斷降低。

與此同時,隨著對新能源汽車鼓勵力度開始加大,相關部門針對新能源汽車推出購置稅免征政策。2014年7月,由李克強總理主持召開的國務院常務會議做出決定,自2014年9月1日至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

在政策即將到期之時,2017年12月底,財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部已經聯合下發關于免征新能源汽車車輛購置稅公告:從2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。這無疑表達了政府對新能源車持續支持的立場。

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